INSPECTIONS

Vous devez planifier l’inspection de votre bateau avant la course.

Tout d’abord, téléchargez la fiche d’inspection et le rapport de déficience à imprimer et à remplir sur papier.

Sur la carte d’inspection, le numéro dans la colonne de gauche fait référence aux règlements World Sailing Offshore Special Regulations (OSR).

L’OSR est un document assez complexe, n’hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin d’aide ou d’explications.

Lorsque votre bateau est prêt pour l’inspection, contactez-nous pour organiser un rendez-vous de pré-inspection. Avant la date du rendez-vous, veuillez faire en sorte que tous les documents et l’équipement soient présentés par groupe selon l’ordre indiqué sur la carte d’inspection.

Le rapport de déficience est destiné à des déficiences mineures. Par exemple, sur certains bateaux, l’équipage fournit ses propres gilets de sauvetage et ses harnais de sécurité, auquel cas ceux-ci peuvent ne pas être à bord du bateau lors de l’inspection. Tous les éléments du rapport de carence sont susceptibles d’être vérifiés lors de la vérification d’après-course.

Les organisateurs de course n’accepteront qu’un rapport de déficience soumis par un inspecteur pré-autorisé par l’Organisation.